В Госдуме РФ планируется разработка законопроекта, который обяжет агрегаторы такси компенсировать ущерб пассажирам, пострадавшим в ДТП. Эту инициативу озвучил депутат от КПРФ Сергей Обухов, член Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.
Обухов подчеркнул, что вопрос компенсации ущерба людям, которые воспользовались услугами такси через онлайн-сервисы, но пострадали в аварии, в настоящее время остается без надлежащего регулирования. Согласно действующему законодательству, таксисты обязаны иметь полис ОСАГО, однако на практике часто возникают трудности с получением выплат.
Если ДТП произошло в поездке на такси, то потерпевший, будь то пассажир или пешеход, должен получить компенсацию вреда здоровью и имуществу. На практике же бывают случаи, когда добиться выплат от агрегаторов услуг невозможно из-за отсутствия прямого договора с водителями, которые работают как самозанятые или через ИП, а также из-за различных серых схем работы.
Иногда агрегаторы, пользуясь правовой неграмотностью граждан и пробелами в законодательстве, попросту исчезают после подобных происшествий или пытаются уклониться от ответственности. Все это бьет по карманам и по здоровью наших граждан.
В связи с этим я планирую разработать законопроект, который обяжет агрегаторы такси компенсировать ущерб пассажирам, попавшим в ДТП, — вне зависимости от того, есть ли у водителя полис ОСАГО, — по принципу солидарной ответственности.
Если говорить образно, за руль автомобиля, работающего через агрегатор, садится сам агрегатор. Если же полис ОСАГО у водителя имеется, агрегатор должен будет сам взыскать с него потом уже в регрессном порядке средства, потраченные на выплату компенсации.
Законопроект даст возможность гражданам, пострадавшим в ДТП, быстро и гарантированно получать страховые выплаты, а агрегаторам такси придется более тщательно следить за своими водителями и состоянием машин, — заявил Сергей Обухов.
Парламентарий также уточнил, что в Государственной думе уже находится на рассмотрении законопроект, регулирующий деятельность такси в целом. Согласно этому документу, все водители такси должны будут быть зарегистрированы в реестре перевозчиков, а агрегаторы такси — в реестре служб заказа такси. В случае ДТП с участием такси, агрегатор будет обязан предоставлять информацию о водителе. Кроме того, законопроект предусматривает, что агрегатор несет ответственность за ущерб, причиненный пассажиру во время поездки, при условии, что он не проверил наличие у водителя разрешения на перевозку пассажиров и багажа, а также полиса ОСАГО.
